mesin mobil tiba tiba mati

Halpertama yang perlu Anda perhatikan apabila saat mesin panas tiba-tiba mati adalah masalah pada koil pengapian. Koil pengapian bertugas menaikan tegangan 12 volt menjadi puluhan ribu volt sebalum penyalaan yang dilakukan oleh busi.Dengan peran tersebut berarti jika koil mati maka pengapian di dalam ruang bakar tidak akan terjadi. Single Wohnung Krems An Der Donau. Apakah anda sedang mengalami masalah mobil matic tiba tiba mati dan tidak bisa distarter? Jika anda sedang mengalami hal tersebut, jangan panik terlebih dahulu. Masalah tersebut sebenarnya bisa anda coba atasi matic yang tiba-tiba mati mesinnya dan setelah itu tidak bisa anda stater lagi itu bisa terjadi karena banyak hal. Oleh sebab itu, sebelum mempelajari bagaimana cara mengatasi mobil matic yang tidak mau anda stater lagi, anda perlu mengetahui anda yang penasaran dengan apa saja penyebab dan juga cara mengatasi mobil matic yang tiba-tiba mati dan tidak bisa anda stater lagi, anda bisa pelajari semua hal tersebut di artikel Faktor Penyebab Mobil Matic Tiba Tiba MatiSebelum bisa mengatasi masalah mobil matic tiba tiba mati dan tidak bisa distarter, pertama-tama anda harus paham terlebih dahulu apa saja faktor yang bisa menyebabkan mobil yang awalnya normal menjadi tiba-tiba adalah berbagai macam faktor yang bisa menjadi penyebab mobil yang awalnya bisa berjalan tiba-tiba mati dan tidak bisa anda stater lagi1. Kompresi hilangFaktor pertama yang mungkin saja bisa menyebabkan mobil yang awalnya bisa berjalan normal tiba-tiba mati adalah karena kompresinya maksud dari kompresi tersebut? Maksud dari kompresi adalah tekanan yang ada di dalam silinder yang normal memiliki tekanan yang tinggi. Namun sayangnya, tekanan mesin bisa saja menghilang karena banyak hal. Salah satu penyebabnya adalah karena adanya kotoran yang masuk ke ruang kompresi mesin hilang, maka mesin mobil akan mati total dan tidak akan bisa anda hidupkan Tegangan aki mobil dropSelain karena kompresi yang hilang, mobil matic yang tiba tiba mati dan tidak bisa anda stater lagi itu juga bisa terjadi karena tegangan akinya ini biasanya terjadi pada mobil yang usianya sudah lebih dari 5 tahun. Ketika usia mobil sudah cukup tua, maka akan anda penurunan fungsi pada komponen ada komponen yang mengalami penurunan fungsi, maka akibatnya adalah aki biasanya menjadi lebih cepat jika aki mobil sampai drop tegangannya, maka mesin mobil tidak akan bisa hidup kembali. Hal tersebut karena mesin mobil menyala pertama kali biasanya menggunakan bantuan dari Adanya kerusakan pada bagian alternatorSelain kompresi mesin yang hilang dan juga aki yang tegangannya drop, hal lain yang juga bisa menjadi penyebab mobil matic tiba tiba mati dan tidak bisa distarter adalah karena adanya kerusakan pada bagian itu alternator? Alternator adalah sebuah komponen yang berperan sebagai pembangkit listrik di dalam mobil. Jika komponen ini mengalami kerusakan, maka mesin mobil juga tidak akan bisa pada alternator ini biasanya terjadi karena usia. Jadi jika mobil anda usianya sudah lebih dari 5 tahun, maka anda sebaiknya cek kondisi Fuel pump bermasalahFaktor lain yang juga cukup sering menjadi penyebab mobil matic tiba tiba mati dan tidak bisa distarter adalah karena fuel pump itu fuel pump? Fuel pump merupakan komponen yang fungsinya adalah menyedot bahan bakar dari tangki dan mengalirkannya ke throttle fuel pump ini bermasalah, maka bahan bakar yang ada di dalam tangki tidak akan bisa mengalir hingga ke throttle body. Dan bila hal tersebut terjadi, maka hampir tidak mungkin mesin mobil anda bisa Injector tersumbat kotoranHal berikutnya yang juga bisa menjadi penyebab mobil matic tiba-tiba mati dan tidak bisa anda stater lagi adalah karena injectornya tersumbat injector tersumbat kotoran, maka komponen tersebut tidak akan bisa menyemburkan bahan bakar di dalam ruang pembakaran. Dan jika hal tersebut terjadi, maka sudah pasti mesin mobil anda tidak akan bisa Filter udara tersumbat kotoranSelain bagian injector yang tersumbat kotoran, mobil matic yang tiba-tiba mati dan tidak bisa anda stater lagi juga bisa karena filter udaranya tersumbat anda ketahui, selain pengapian dan bahan bakar, mesin baru bisa hidup jika mendapatkan asupan udara yang filter udara mobil anda kotor, maka hal tersebut akan membuat mesin menjadi tidak bisa menyala karena tidak adanya oksigen untuk mendukung proses Cara Mengatasi Mobil Matic Tiba Tiba Mati dan Tidak Bisa Distarter?Setelah mengetahui apa saja faktor yang bisa menjadi penyebabnya, sebenarnya cukup mudah untuk mengatasi masalah seperti mobil matic tiba tiba mati dan tidak bisa adalah beberapa hal yang bisa anda coba lakukan sendiri untuk menghidupkan kembali mobil matic yang anda miliki1. Jumper mobil anda dengan mobil lainHal pertama yang bisa anda lakukan jika mobil tidak bisa anda stater adalah jumper dengan mobil melakukan jumper, maka anda bisa menggantikan aki yang kemungkinan drop. Dan jika mesin mobil anda sudah menyala, anda bisa melepaskan jumper dan menggunakan putaran mesin untuk mengisi ulang daya aki Masukkan oli mesin dari lubang busiLalu bagaimana jika ternyata kompresi mesin mobil anda yang hilang? Bila memang penyebab mobil matic mati dan tidak bisa distarter adalah karena kompresinya yang hilang, maka anda bisa mencoba memasukkan oli mesin dari lubang sedikit oli melalui lubang busi memang terbukti bisa membantu meningkatkan kembali kompresi pada silinder mesin berhasil memasukkan oli mesin melalui lubang busi, anda bisa mencoba stater kembali mobil matic memang benar penyebabnya adalah kompresi mesin yang hilang, seharusnya cara ini bisa menghidupkan kembali mobil anda yang Bersihkan filter udara dan injectorHal berikutnya yang juga bisa anda lakukan sendiri untuk mengatasi mobil matic yang tiba-tiba mati dan tidak bisa anda stater lagi adalah membersihkan filter udara dan filter udara mobil anda ternyata sudah dalam kondisi yang sangat kotor, ada baiknya jangan bersihkan. Lebih baik langsung ganti filter udara mobil anda dengan yang untuk injector, pastikan untuk membersihkan injector dengan menggunakan cairan bagaimana jika ternyata yang menyebabkan mobil anda mogok dan tidak bisa anda stater lagi adalah karena fuel pump yang rusak? Bila penyebabnya adalah fuel pump sudah tidak bisa berfungsi, maka satu-satunya cara adalah menggantinya dengan yang itulah berbagai macam faktor penyebab serta solusi jika anda sampai mengalami masalah seperti mobil matic tiba tiba mati dan tidak bisa distarter mudah bukan sebenarnya mengatasi mobil matic yang mogok dan tidak bisa anda stater lagi itu? Mobil yang tiba-tiba mati di tengah jalan kerap membuat pusing. Apalagi jika terjadi di jalan tol, atau lingkungan yang tidak ada bengkel terdekat. Kejadian seperti ini tentunya akan mengganggu perjalanan. Namun OtoFriends tak perlu panik, langkah awal yang dilakukan adalah menepi, mencari tempat aman serta berpikir tenang. Nah, mari kita cari tahu penyebab mobil tiba-tiba mati di jalan. Daftar Isi 1Penyebab mobil tiba-tiba mati di jalan Kehabisan bahan bakarMesin terlalu panas overheatKonverter katalitik bermasalahAlternator bermasalahECUSistem pengapianAda baut mesin yang longgarAliran bensin tersumbatAki bermasalahIgnition switchCara mengatasiBiaya perbaikan mesin mati Tentunya ada banyak penyebab mobil tiba-tiba mati di jalan. Mulai dari penyebab yang ringan hingga yang cukup berat. Cara mengatasinya pun beda-beda. Ada yang bisa langsung ditangani di tempat, ada juga yang butuh bengkel. Berikut penyebab mesin mobil tiba-tiba mati di bahan bakarJika mesin mobil mati di tengah jalan tak perlu langsung panik. Coba cek dahulu bahan bakar. Bisa jadi tangki sudah kosong dan indikator di dashboard masih menunjukkan batas aman. Namun tidak ada salahnya memastikan langsung dengan membuka tangki bensin dan mengeceknya. Jika hal ini terjadi, bisa jadi indikator bahan bakar bermasalah. Mesin terlalu panas overheatSelanjutnya, penyebab mesin tiba-tiba mati mendadak adalah overheat atau mesin mobil terlalu panas. Hal ini sering terjadi sehingga mengganggu perjalanan. Masalah ini termasuk salah satu penyebab tersering mesin mobil mati mendadak. Umumnya terjadi karena kurang rajin mengecek kondisi air radiator hanya kekurangan cairan sebaiknya segera diisi dan bisa lanjutkan perjalanan. Tapi bila overheat tidak hanya disebabkan karena air radiator tapi sudah berasal dari komponen mesin, maka lebih baik segera diperiksa di bengkel katalitik bermasalahPenyebab berikutnya adanya konverter katalitik yang kemungkinan bermasalah. Bagian ini merupakan bagian yang penting dalam sistem pembuangan mobil. Konverter katalitik bertugas menjaga knalpot kendaran kamu tetap jernih. Jika terdapat kotoran dalam bahan bakar yang lebih banyak daripada yang bisa ditangani maka bisa mengakibatkan komponen ini tersedak dan berhenti bekerja. Ini bisa menyebabkan mobil mogok di jalan. Untuk menghindarinya, maka harus memilih bahan bakar yang berkualitas agar tidak menghasilkan kotoran yang berlebihan. Konverter katalitik yang terawat dengan baik juga membantu proses penyaringan agar lebih efisien dan kamu tidak perlu keluar uang untuk biaya servis juga Bengkel Mobil Terdekat se-Jabodetabek dan Pilihan ServisnyaAlternator bermasalahSelanjutnya, alternator atau dinamo ampere yang berfungsi sebagai penyuplai listrik ke aki bisa jadi penyebab mesin mobil tiba-tiba mati. Alternator mengubah energi gerak yang dihasilkan oleh mesin mobil menjadi energi listrik. Bila alternator bermasalah, aki jadi tidak bisa diisi. Akibatnya, mesin mobil mati mendadak lantaran tidak adanya pasokan listrik yang tersedia. Hal ini dikarenakan aki bertugas menyuplai kebutuhan tenaga listrik mobil saat kendaraan hidup atau ketika mesin hidup. ECUElectronic Control Unit atau ECU adalah komputer kecil yang bisa berfungsi sebagai sirkuit elektronik utama dalam mobil-mobil modern. ECU bisa jadi salah satu penyebab mobil mati. Bagian ini berfungsi seperti CPU dalam komputer yang mengendalikan fungsi mekanis. Jika ECU rusak atau bermasalah bisa membuat mesin tiba-tiba mati. ECU yang bermasalah dapat dilihat di lampu indikator check engine di dashboard mobil yang menyala. Jika itu terjadi, ECU harus segera diperiksa ke bengkel terdekat karena komponen ini tidak bisa diperbaiki sendiri, harus ke professional. Sistem pengapianMesin mobil yang tiba-tiba mati sehingga membuat mobil mogok juga bisa disebabkan oleh sistem perapian yang bermasalah. Sistem perapian mengalirkan daya ke mesin mobil agar bisa bergerak. Jika sistem ini terganggu, mobil bisa berhenti tiba-tiba. Sistem ini sangat mempengaruhi mesin. Penyebabnya bisa jadi coil dalam sistem pengapian tidak bekerja dengan sekring mobil masih menyambung dan asupan udara untuk sistem pembakaran ini cukup. Saat mobil mati, bisa coba menstarter ulang mobil. Jika tidak bisa, artinya sistem pengapiannya yang bermasalah dan bisa langsung melakukan pengecekan di bengkel terdekat. Ada baut mesin yang longgarPenyebab berikut yang bisa membuat mobil tiba-tiba mati adalah adanya baut mesin yang longgar. Jika ada baut mesin yang longgar, mesin akan bergetar dan tidak berfungsi dengan baik. Baut longgar bisa terjadi karena keausan mesin saat mobil digunakan. Walaupun hanya hal terkesan sepele namun baut yang longgar bisa membuat mesin mobil menjadi rusak seluruhnya sehingga perlu mengeluarkan uang untuk biaya turun mesin mobil. Jadi, segera perbaiki jika baut mesin terasa bensin tersumbatPenyebab lainnya dari segi bahan bakar adalah pompa atau injektor yang rusak bisa menyebabkan bensin tidak mengalir baik ke mesin. Selang-selang bahan bakar yang rusak juga bisa menimbulkan masalah serupa. Jika ini terjadi, segera cek komponen yang berfungsi mengalirkan bahan bakar. Jika ada penyumbatan segera diperbaiki agar tidak malah membuat mesin bermasalahAlasan berikut yang bisa menjadi penyebab mobil mati tiba-tiba adalah aki yang bermasalah. Rata-rata, aki mobil bisa digunakan dalam waktu dua hingga tiga tahun. Beberapa mobil tua mungkin cukup sering mengalami masalah satu ini. Segera ganti aki mobil kamu setelah lewat 3 tahun sebab jika sudah lewat periode itu, aki biasanya tidak bekerja secara optimal. Baca juga Rawat Kendaraan dengan Membersihkan Mesin Mobil Secara RutinIgnition switchTerakhir, yang bisa membuat mesin mobil mati adalah masalah di ignition switch. Bagian ini adalah kontak utama yang mengalirkan arus listrik ke sistem kelistrikan mobil, sistem bahan bakar, dan juga ECU. Jika ignition switch bermasalah, tentu akan menghambat kinerja mesin mobil dan menyebabkannya mati. Kerusakan di saklar pengapian disebabkan karena getaran atau guncangan yang cukup kencang di jalan. Misalnya ketika melewati lubang besar di jalan. Cara mengatasiCara terbaik mengatasi mesin mobil yang tiba-tiba mati adalah membawa ke professional di bengkel terdekat. Namun, tak perlu panik, untuk pengecekan awal bisa dilakukan secara mandiri. Seperti jika kehabisan bahan bakar bisa langsung segera mengisi. Atau jika aki bermasalah bisa langsung diganti. Hal yang paling penting dilakukan adalah menepi dan mencari tempat aman, memasang segitiga pengaman serta menghubungi bantuan. Biaya perbaikan mesin mati Biaya yang harus dikeluarkan untuk memperbaiki mesin yang tiba-tiba mati bervariasi. Sesuai tingkat kerusakan. Jika hanya sekedar kerusakan ringan maka bisa diperbaiki di bengkel tanpa mengganti komponen Namun jika sudah mempengaruhi mesin, maka akan merogoh kocek lebih besar. Untuk biaya servis saja mulai dari Rp200 ribu. Jika turun mesin bisa sampai jutaan, Untuk menghindari mesin mati tiba-tiba, maka kendaraan harus rutin diperiksa. Sebaiknya buatlah jadwal rutin melakukan cek kendaraan. Kemudian komponen-komponen yang bisa rusak karena usia harus secara rutin OtoFriends yang ingin merawat kendaraan bisa melakukan booking servis melalui OtoKlix. Di aplikasi Otoklix, OtoFriends bisa memilih bengkel servis terdekat untuk mengecek performa kendaraan. Otoklix merupakan aplikasi booking service mobil yang telah bekerja sama dengan bengkel umum se-Jabodetabek. Harganya transparan karena OtoFriends hanya perlu membayar sesuai dengan harga yang tertera saat booking. Segera booking servis ganti oli di aplikasi Otoklix. Sering mendapati mobil yang Anda kendarai tiba-tiba mati ketika sedang di jalan? Mobil memang bisa mogok tiba-tiba jika tidak pernah Anda rawat. Namun, Anda tidak perlu panik sebab hal tersebut terjadi karena beberapa penyebab. Lalu, apa yang menyebabkan mesin mobil mati dan bagaimana mengatasinya? Berikut ulasannya. 1. Bahan Bakar HabisSalah satu hal yang bisa menyebabkan mobil Anda tidak mau jalan adalah mobil kehabisan bensin. Ketika berkendara mungkin Anda tidak menyadari jika bensin mobil Anda habis. Untuk itu penting sekali untuk selalu mengecek indikator sebelum Anda berkendara. Selain itu, penting juga untuk mengecek langsung tangki mobil Anda untuk memastikan apakah bensin mobil Anda habis atau tidak. Sebab, jika indikator bahan bakar rusak meski bensin telah habis indikator tetap berada di atas. 2. Mesin mengalami OverheatPenyebab mesin mobil mati selanjutnya yaitu mesin yang terlampau panas atau overheat. Overheat biasanya terjadi karena air radiator dalam mobil habis atau kipas pendingin rusak. Mesin mobil memang dapat bekerja di suhu tinggi, tapi apabila tidak ada pendingin maka piston dapat meleleh sehingga mesin menjadi mati. Oleh karena itu, penting sekali bagi Anda untuk rutin mengecek air radiator. 3. Terdapat Masalah pada AlternatorAlternator atau juga dikenal dengan dinamo ampere merupakan suatu komponen yang memiliki fungsi sebagai pengubah energi mekanik menjadi listrik yang nantinya listrik tersebut akan disalurkan pada komponen elektronik mobil. Apabila komponen ini rusak bisa menyebabkan suplai listrik pun terganggu akibatnya aki terganggu dan mobil juga bisa macet. Rusaknya alternator ini bisa diatasi dengan perbaikan atau mengganti dengan yang baru. Untuk memperbaikinya Anda bisa memanggil tukang service terdekat. 4. Rusaknya Konverter KatalitikPenyebab berikutnya ialah rusaknya konverter katalitik. Komponen ini terletak pada bagian knalpot dan memiliki fungsi untuk mengubah zat pembuangan menjadi zat yang ramah lingkungan serta membersihkan bagian bahan bakar terdapat banyak kotoran maka akibatnya konverter dapat tersumbat dan mesin akan bekerja terlalu keras sehingga akhirnya mesin mobil mati atau mogok. Sekalipun rutin memanaskan mobil bermesin diesel, tak dipungkiri ada kalanya mungkin saja kamu akan mengalami mesin mobil diesel tiba-tiba mati saat jalan. Hal ini bisa terjadi karena kamu kurang merawat mobil. Mobil diesel yang kurang mendapatkan perawatan memang mudah “terjangkit penyakit”, terutama pada mesin mobil. Mobil bermesin diesel memiliki keunggulan hemat pemakaian bahan bakar tetapi mampu mengeluarkan tenaga yang kuat. Penyebab mesin diesel tidak mau digas saat jalan bisa karena bahan bakar yang telah habis atau karena mesin diesel mengalami masuk angin. Istilah masuk angin dimaksudkan untuk menggambarkan kondisi di mana fuel injector yang telah disebutkan sebelumnya, ada penyebab mesin mobil diesel tiba-tiba mati saat jalan lainnya. Artikel ini akan membahas tentang penyebab mesin diesel mati mendadak dan cara mencegah mesin diesel mobil mati mendadak. Untuk meminimalisir mobil tiba-tiba mati mendadak, kamu perlu mengetahui sumber penyebabnya. Berikut ini penyebab mesin mobil diesel tiba-tiba mati saat jalan. 1. Tangki bahan bakar habis Tangki bahan bahan hampir habis atau sudah habis sehingga terciptanya sedikit ruang di dalam tangki untuk udara. Bahkan, bila bahan bakar masih ada seperempat atau setengah tangki lagi kamu tetap harus segera mengisi kekosongan tersebut. Saat terciptanya ruang kosong di dalam tangki dan kamu biarkan begitu saja semalaman maka udara yang berada di sekitar komponen mobil akan memuai. Udara dingin yang masuk akan bereaksi sehingga menghasilkan air atau H2O. Embun air tersebut yang akan tercampur dengan bahan bakar lalu masuk ke dalam injector dan nozzle injection. 2. Filter dan selang solar tersumbat Selang dan filter solar yang tersumbat kotoran dan tidak segera dibersihkan bisa menimbulkan mesin mobil diesel tiba-tiba mati saat jalan. Selang dan filter yang terkoneksi langsung menuju bosch pump atau pompa injeksi berpotensi memiliki kotoran yang menumpuk sehingga memperburuk aliran solar. Cara memperbaikinya adalah dengan rutin membersihkan komponen mobil tersebut setelah menempuh karak sampai kilometer. Kamu bisa membersihkannya menggunakan angin kompresor. Selain itu, kamu perlu rutin membersihkan tangki bahan bakar secara rutin untuk mencegah penumpukan kotoran lagi. 3. Penurunan kinerja bosch pump Setelah memastikan bahwa filter dan selang solar dalam kondisi baik, maka bisa jadi sumber masalah berada pada bosch pump yang kurang tenaga untuk memompa bahan bakar. Bila kamu menemukan tekanan bosch pump begitu lemah, maka periksa di bagian plunger atau ring delivery valve. 4. Saluran pembuangan air yang tersumbat Penyebab mesin diesel masuk angin selanjutnya adalah karena adanya kotoran dan kandungan air pada saluran pembuangan air yang mengendap. Disarankan untuk rutin membersihkan saluran pembuangan air setelah mobil menempuh jarak sampai kilometer. Cara membersihkannya cukup mudah, di antaranya sebagai berikut Kendurkan saluran pembuangan air yang terletak di samping bagian bawah pompa. Tarik tuas pompa ke atas dan tekan beberapa kali sampai air atau kotoran pada saluran pembuangan air keluar semua. Putar tuas pompa menuju arah berlawanan dan searah putaran jarum jam agar seluruh sisa kotoran dan air terbuang semuanya. Pastikan bahwa semua kotoran telah terbuang dan putar kembali tuas tersebut searah jarum jam agar tuas terkunci. Simpan kembali pompa di posisi semula dan sedikit ditekan untuk memberikan hentakan saat menyuplai bahan bakar sehingga terbebas dari angin. 5. Nozzle keausan Penyebab mesin diesel mati mendadak selanjutnya adalah karena nozzle yang keausan sehingga kurang bisa bekerja dengan maksimal. Gejalanya biasanya berupa asap putih kebiruan yang keluar dari knalpot. Bila hal tersebut terjadi maka segera ganti komponen nozzle dengan yang baru. 6. Penurunan kualitas oli mesin mobil Oli mesin mobil berperan sebagai pelumas yang diperlukan oleh komponen-komponen mobil agar bisa bekerja dengan maksimal. Saat oli mobil mulai menipis maka sistem pelumasan yang dibutuhkan komponen mobil lainnya akan terganggu, dampaknya mesin mobil cepat panas. Untuk mengatasinya adalah dengan sering mengganti oli mesin mobil. 7. Volume air radiator berkurang Penyebab mesin mobil diesel tiba-tiba mati saat jalan selanjutnya adalah volume air radiator yang berkurang yang berpengaruh terhadap sistem pendinginan mesin mobil. Saat air radiator habis, mesin mobil jadi cepat panas dan berpotensi mesin diesel mati mendadak. 8. Performa catalytic converter mulai menurun Peran catalytic converter cukup penting pada sistem pembuangan mobil untuk menjaga knalpot mobil agar mengeluarkan asap yang jernih. Catalytic converter hanya ada pada mobil diesel. Oleh karena itu, agar mobil diesel tak mudah mogok sebaiknya rutin melakukan cara merawat mobil diesel dan membersihkan catalytic converter. Ketahui juga penyebab suara mesin mobil bensin seperti diesel dan cara mengatasinya. Cara mencegah mesin diesel mobil mati mendadak Setelah mengetahui penyebab mesin mobil diesel tiba-tiba mati saat jalan, kamu juga perlu mengetahui cara pencegahan agar mobil mesin diesel tidak mati mendadak saat sedang melaju. Pastikan kondisi tangki bahan bakar selalu terisi sesuai volumenya Penyebab utama mesin mobil diesel tiba-tiba mati saat jalan adalah tangki bahan bakar kosong atau bervolume kurang. Meskipun masih ada seperempat atau setengah tangki bahan bakar, kamu tetap perlu mengisi tangki bahan bakar agar terisi penuh. Kabar baiknya, mobil diesel produksi terbaru sudah dilengkapi dengan electronic fuel injection EFI. Teknologi EFI ini bisa meminimalisir permasalahan tersebut secara teorinya. Yang jelas dengan adanya teknologi EFI ini maka mobil tak perlu lagi melakukan pembuangan air secara manual. Rutin merawat dan membersihkan komponen mobil Sebagian besar, sumber masalah mesin mobil diesel tiba-tiba mati saat jalan adalah karena adanya penumpukan kotoran atau embun air yang mengendap sehingga pendistribusian bahan bakar jadi kurang maksimal dan berpotensi membuat mobil mogok saat melaju. Untuk mencegah hal tersebut terjadi kamu perlu rutin membawa mobil ke bengkel mobil untuk dicek apakah ada komponen mobil yang bermasalah atau hanya sekadar membersihkan beberapa komponen mobil yang sulit dijangkau. Selain terhindar dari mesin mobil diesel tiba-tiba mati saat jalan, usia pakai komponen mobil juga bisa bertahan untuk waktu yang cukup lama. Lebih berhati-hati saat ganti komponen mobil Cara pencegahan yang terakhir adalah pemilik mobil harus lebih cermat dan berhati-hati saat mengganti komponen mobil. Jika kamu belum merasa percaya diri untuk mengganti komponen mobil itu sendiri, maka lebih baik bawa mobil ke bengkel mobil terdekat dan terpercaya untuk mendapatkan bantuan dari mekanik andal berpengalaman. Tips dari Lifepal! Sebaiknya lakukan servis mobil diesel di bengkel resmi karena di sana sudah terjamin bahwa mekanika bersertifikat dan memiliki pengalaman yang cukup banyak untuk memperbaiki mobil. Selain itu, bila diperlukan untuk ganti komponen mobil, maka di sana telah tersedia suku cadang yang original dan sesuai standar pabrik mobil. Kendati demikian, yang membuat kamu berpikir dua kali untuk melakukan servis mobil di bengkel resmi tentu biaya servis mobil yang terkenal selangit. Untuk menekan biaya servis mobil tersebut, kamu bisa mengandalkan asuransi mobil terbaik. Manfaatkan asuransi mobil untuk meng-cover biaya perbaikan di bengkel Memiliki mobil tentu sudah harus siap dengan berbagai biaya yang menyertainya. Yang biasanya paling menguras kantong adalah biaya perbaikan mobil di bengkel. Karena itu, agar keuangan kamu tidak terbebani karena mahalnya biaya servis mobil, gunakan asuransi mobil terbaik yang bisa meng-cover biaya kerusakan baik kecil maupun besar. Temukan asuransi mobil yang sesuai dengan kebutuhan kamu melalui kuis asuransi mobil terbaik dari Lifepal berikut ini. Setelah itu, hitung biaya premi asuransi yang mesti kamu bayarkan menggunakan kalkulator premi asuransi mobil yang sudah disesuaikan dengan aturan dari Otoritas Jasa Keuangan. Pertanyaan seputar mesin mobil diesel tiba-tiba mati saat jalan Apa penyebab mesin mobil diesel tiba-tiba mati saat jalan?Penyebab mesin mobil diesel tiba-tiba mati saat jalan di antaranya karena tangki bahan bakar yang kosong, filter dan selang solar tersumbat, nozzle keausan, volume air radiator dan oli berkurang sampai performa catalytic converter mulai menurun. Mengapa perlu mengasuransikan mobil?Asuransi mobil dapat melindungi keuanganmu dari biaya perbaikan dan perawatan kendaraan yang harganya cukup mahal. Dengan mengasuransikan kendaraan, kamu tidak perlu lagi mengeluarkan biaya saat servis mobil di bengkel rekanan perusahaan asuransi. Anda di sini Beranda / DIY Otomotif / Penyebab Mesin Mobil Mati Mendadak atau Mesin Mati Sendiri – Mengetahui penyebab utama mesin mobil mati mendadak atau mesin yang tiba-tiba mati sendiri. Berbicara tentang mesin mati mendadak akan terlalu banyak faktor yang bisa menjadi penyebabnya, terlebih lagi setiap merek mobil tentu berbeda-beda pula penyebabnya. Misal merek mobil A dengan mobil B sama sama mengalami mesin yang mati mendadak, dan kita ambil contoh karena sistem pengapian di busi yang bermasalah. Tentu saja penyebab hilangnya api di busi ini juga beragam antara mobil A dengan mobil adalah beberapa faktor utama yang bisa memicu mesin mobil mati mendadak atau mati sendiri. 1. Temperatur tinggi atau Mesin OverheatTemperatur tinggi atau overheat terjadi karena salah satu komponen pada cooling system tidak bekerja dengan baik, misal air radiator habis karena slang radiator pecah dan air radiator terbuang, kipas radiator tidak berputar jika menggunakan fan elektrik, belt water pump putus, dan lain-lain. Tetapi biasanya jika mesin overheat sampai menyebabkan mesin mati itu hanya karena kita lalai ketika mengendarai mobil tidak memperhatikan indikator temperatur mesin di panel speedo, sehingga saat indikator temperatur sudah melewati 3/4 tidak kita perhatikan. Atau saat indikator temperatur yang menggunakan Lampu LED berkedip tidak kita perhatikan. Saat mesin overheat dan sampai mesin mati mendadak, kita hanya beruntung jika tidak sampai pack silinder head bocor, silinder kop bengkok, silinder head retak bahkan hingga mesin macet. 2. Tidak ada Suplai bahan bakar ke mesinTidak adanya bensin yang menuju mesin pun banyak faktor yang menjadi penyebabnya, diantaranya Bensin ditangki habis tetapi indikator bbm masih menunjukan bensin masih ada, ini bisa terjadi jika pelampung bensin macet karena tanki bensin penyok akibat benturan atau pun karena panel spidometer rusak. Seperti contoh gambar dibawah ini, pelampung bahan bakar sudah pada posisi paling bawah yang artinya bahan bakar sudah habis tetapi indikator bahan bakar masih pada posisi 1/4. Pompa bensin rusak atau Bensin Tidak Naik ke Mesin, filter bensin kotor, atau Sensor MAP Manifold Absolut Pressure Rusak untuk mobil Injeksi bisa saja terjadi atau terjadi masalah pada immobilizer jika mobil menggunakan immobilizer sehingga injektor tidak mgabutkan bensin ke mesin. 3. Tidak ada Bunga api di busiBegitu juga dengan sistem pengapian, banyak faktor menjadi penyebab kenapa pengapian tiba-tiba hilang, mulai dari koil yang kepanasan atau rusak, igniter dan TCI Transistor Control Ignition rusak, Sekring IGNITION Putus, ECM bermasalah dan masih banyak lagi, tiap kendaraan jika mengalami api yang tidak keluar dari busi tentu saja dengan penyebab beragam. Salah satu contoh bisa lihat Kerusakan ECM Civic Genio sehingga Tidak Mengeluarkan Api di Busi. Ketiga hal diatas adalah 3 hal utama yang akan diperiksa lebih awal oleh seorang mekanik jika menemukan mesin mati mendadak dan tidak bisa hidup, disamping periksa kondisi ruang bakar, yang mungkin akibat overheat mesin, masuk air ke ruang bakar mesin atau pun kompresi mesin hilang. Tambahan Selain ketiga hal diatas, jika sistem pengisian aki terganggu atau Alternator tidak mengisi Aki, baik itu disebabkan oleh kerusakan Alternator atau pun drive belt putus, maka lama kelamaan aki mobil akan kehabisan listrik dan menyebabkan mesin mobil mati mendadak. Silakan lihat juga, video memperbaiki mesin Avanza 2004 sering mati tiba-tiba saat lepas gas. Terima kasih telah berkunjung dan semoga bermanfaat. Silakan Lihat JugaAkibat Kelebihan Freon Pada Ac MobilCara Kerja MAP Sensor Pada Mesin Mobil InjeksiMesin Injeksi Susah Hidup atau Susah StartRoda Depan Mobil Bunyi Saat BelokMotor Lock Pintu Mobil Dua Kabel dan Lima KabelSistem Pengapian Satu Bobin Dua Busi

mesin mobil tiba tiba mati